这是一条生态旅游路线，也赤色路线
注：以上路线走向为《建议》内容
“新建长沙——九江——池州高铁，可以彻底改变江西、湖南两省数个山区大县不通铁路的历史，对付推动地方经济社会发展乃至全体长江经济带的发展，都具有主要的计策意义，希望能够将这条高铁线路纳入方案，并尽早启动培植。”5月23日，全国人大代表、江西省九江市委布告林彬杨在参加十三届全国人大三次会议江西省代表团审议时说。
在这次全国“两会”上，江西省九江市委布告林彬杨、九江市长谢来发、九江市柴桑区新合镇涌塘村落党总支布告李洪亮等3名来自九江市的全国人大代表提交联名建议，呼吁新建长（沙）九（江）池（池州）高铁。
谈需求
培植长九池高铁具有良好运量支撑
地处湘赣皖三省边区的浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区不通高铁，制约了区域间经济社会的折衷发展。
对此，林彬杨等3名全国人大代表建议，为了进一步完善国家高铁网，策应长江经济带、长江中游城市群、中部地区崛起、江西要地本地开放型经济试验区等重大国家计策，实现区域经济高质量折衷发展，亟需在“十四五”期间培植长（沙）经九（江）至池（州）高铁。
在他们看来，培植长九池高铁可谓兼得天时地利。九江至池州铁路作为沿江快速通道的主要组成部分，已纳入国家中长期铁路网方案，长沙至九江铁路纳入《江西省中长期铁路网方案（2016-2030年）》。
根据方案设想，长沙经九江至池州高铁从长沙西站接出，途经湖南省浏阳市、平江县，江西省宜春市铜鼓县，九江市修水县、武宁县、九江市城区、湖口县、彭泽县，至安徽省东至县，终于安徽省池州市，总长562.9公里，沿线区县总人口948万人，GDP总量10122亿元，具有良好的运量支撑。
“培植‘长九池’高铁可为长江南岸中下贱地区与华南、华中、西南区域间的互换供应一条便捷通道，进一步完善路网构造，促进沿江城市间的往来，促进沿线地区经济社会发展，推动湘赣皖边区浏阳、平江、铜鼓、修水、东至和皖南大别山等革命老区小康水平的巩固和提升。”林彬杨如是剖析。
谈利好
建发展九池高铁将至少带来“五重利好”
方案培植长九池高铁，究竟有哪些主要现实意义？3名全国人大代表坦言，将至少带来“五重利好”。
——有利于完善长江经济带乃至全国高铁网络布局。“长九池”高铁是贯通湖南省东北部、江西省北部和安徽省南部等长江中游南部地区最便捷的沿江高铁通道，可补强长江经济带南翼中游城市群高铁短板，将进一步完善长江经济带高速铁路网络架构。同时，“长九池”高铁还可以通过长沙枢纽、九江枢纽和池州地区，联通沪昆高铁、京广高铁、合九高铁、宁安高铁等，进而沟通云贵地区、广西北部湾、粤港澳大湾区以及“长三角”等地区，将成为进一步优化全国“八纵八横”高铁网络的主要赞助通道。
——有利于串联长江中游城市群与“长三角”城市群，加速中部地区崛起。新建“长九池”高铁，可串联长株潭城市群、大南昌都邑圈、皖江城市群，打通湘赣皖等中部省份与长三角城市群之间的高铁大动脉，从而更好地发挥长三角等经济发达地区对中上游要地本地地区的辐射带动效应，加快中部地区崛起步伐，促进区域经济“一盘棋”发展。
——有利于巩固革命老区脱贫攻坚成效，实现高质量发展。“长九池”高铁沿线的浏阳、平江、铜鼓、修水等县区是秋收叛逆革命老区，皖南大别山区域也是著名的革命老区。新建“长九池”高铁，可以将这些革命老区与“长三角”等经济发达地区便捷地连接起来，从而通过辐射带动效应，巩固革命老区脱贫攻坚成效，促进革命老区经济社会高质量发展。
——有利于开释沿线地区绿色生态效益和文旅资源上风。“长九池”高铁沿线自然资源丰富，生态上风突出，沿途有著名的幕阜山脉、洞庭湖、鄱阳湖、庐山、庐山西海、九西岳、黄山等自然风光，还有平江叛逆、秋收叛逆、海昏侯博物馆等人文遗迹。高出发点、高水平方案培植“长九池”高铁，是打造长江经济带绿色交通走廊的主要举措，将极大开释沿线地区的生态效益和文旅资源上风，产生可不雅观的经济效益和社会效益。
——有利于促进江西要地本地开放型经济试验区培植。“长九池”高铁的培植，可以形成一条试验区与“长三角”地区的快速陆路通道，并与长江南岸各大港口互联互通，共同构建起试验区要地本地双向开放的一体化综合交通网。
畅想未来
坐上高铁打卡杏花村落
关于新建长（沙）九（江）池（池州）高铁的建议在长沙刷屏，不少网友纷纭表示支持，并希望能够尽快履行。浏阳一名网友写下了《牧童遥指池州杏花村落》一文表达了自己的期盼，希望有一天能够坐高铁从长沙出发，到池州杏花村落去感想熏染杜牧《清明》一诗的意境。
目前，如果该网友要从长沙坐高铁去池州，就只选择在合肥南、南京南、南昌西、铜陵北等站点换乘，如果其乘坐高铁早上7时15分从长沙高铁南站出发，中途选择在合肥南站换乘，最快只能在当天13时35分到达池州。
假设长（沙）九（江）池（池州）高铁成功建筑，那么该网友将可从长沙直抵池州，可以节省出行韶光，同事还能欣赏沿途的自然生态景不雅观，感想熏染深厚的赤色文化秘闻，如到九江看庐山、到池州登九西岳。（唐娇整理）
网友声音
网友“铁匠”：有计策眼力，有大局不雅观，同时对地方发展和地位提升浸染巨大。
网友“這樣就好”：“长九”高铁是长沙与浏阳连接九江，合肥，芜湖，南京，苏锡常，最快捷的通道，交通计策性极其主要，每天通过江西九江修水、过平江进入浏阳社港，到星沙开元路的苏字牌、皖字牌大货车非常多。
网友Steave：若走浏阳北乡出平江，可以在北盛东北和淳口西北边设置浏阳北站，同时浏阳高铁站预留空间修公路连接线对接浏阳北站，实现高铁路线共享。
网友“勇”：修“长九”的话，江西肯定会哀求走铜鼓，那么就肯定会走浏阳，很有可能会共线长赣长浏段，一定要做好浏阳站的预留方案。
网友“淡然相伴”：支持人大代表的建议，希望尽快落到实处，也为我们这周边的居民带来福利，这样每次回家就不用转好几趟车了。
来源：新华号 浏阳日报
